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影響老化車測(cè)試系統(tǒng)的幾個(gè)方面

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影響老化車測(cè)試系統(tǒng)的幾個(gè)方面

發(fā)布日期:2023-4-13 作者:眾尚智能 點(diǎn)擊:1098

老化車測(cè)試系統(tǒng)有幾個(gè)方面的影響,下面小編就來給大家講一講。

1、首先,選擇一種測(cè)試方法

理想情況下,在老化過程中,你將花更少的時(shí)間使用設(shè)備,提高整體產(chǎn)量。糟糕的電氣性能條件會(huì)加速缺陷,因此可以快速重復(fù)測(cè)試的系統(tǒng)可以減少整體老化時(shí)間。單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生的內(nèi)部節(jié)點(diǎn)切換越多,設(shè)備面臨的挑戰(zhàn)就越多,缺陷出現(xiàn)的速度也就越快。

2、PCB互連老化,PCB規(guī)劃和偏置電路的復(fù)雜性

是否有高速老化測(cè)試系統(tǒng)?但如果是機(jī)械連接或老化板本身的性質(zhì)削弱了信號(hào)質(zhì)量,那么測(cè)試的速度是多少?過多的電源和電源連接是否會(huì)增加整個(gè)系統(tǒng)的總電容和電感?噪聲和串?dāng)_,針驅(qū)動(dòng)器解決方案是什么?要根據(jù)所需的驅(qū)動(dòng)功率流限制高速信號(hào)嗎?這些瓶頸會(huì)影響某些速度。此外,有太多的負(fù)載,阻抗和電路偏壓。設(shè)置和保護(hù)元件值的選擇也會(huì)影響老化性能。

3、高速測(cè)試儀程序下載和轉(zhuǎn)換

一些老化的測(cè)試系統(tǒng)有自己的測(cè)試語言。需要100%節(jié)點(diǎn)切換的測(cè)量?jī)x器不需要進(jìn)一步的程序開發(fā)。一些系統(tǒng)可以直接將高速測(cè)試程序轉(zhuǎn)換為老化應(yīng)用程序。在老化過程中可以進(jìn)行更準(zhǔn)確的測(cè)試。

4、系統(tǒng)提供參數(shù)檢測(cè)人員

如果老化測(cè)試系統(tǒng)能夠進(jìn)行速度測(cè)試,則可以獲得可靠性研究的其他相關(guān)數(shù)據(jù)。它還有助于簡(jiǎn)化老化后的測(cè)試過程。

以上就是關(guān)于影響老化車測(cè)試系統(tǒng)的幾個(gè)方面的講解,看完大家都知道了嗎,希望對(duì)大家有所幫助。

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